Il existe plusieurs types d'automobilesjoints de tuyau d'huile.Les joints de tuyaux couramment utilisés peuvent être divisés en deux types : les joints de tuyaux durs et les joints de tuyaux.Selon le mode de connexion du joint de tuyau et du tuyau, il existe trois types de joint de tuyau dur: type évasé, type virole et type soudé, et le joint de tuyau est principalement le joint de tuyau en caoutchouc de type boucle.
Dans le système hydraulique, les méthodes de connexion deconduites d'huileet les joints de tuyaux sont également différents.La vis à l'extrémité du tuyau adopte le filetage de connexion.Le filetage conique est principalement utilisé dans les systèmes hydrauliques à moyenne et basse pression en raison de sa propre opération de serrage et d'étanchéité du corps vertébral avec du PTFE et d'autres substances.
L'effet d'étanchéité du fil fin est très bon.Il est souvent utilisé dans les systèmes à haute pression, mais il doit utiliser une rondelle combinée ou un joint torique pour sceller la face d'extrémité.Parfois, une rondelle en cuivre rouge est également utilisée.Il est plus adapté aux tuyaux avec une paroi de tuyau de raccordement épaisse.Ses composants incluent principalement le corps commun,tuyau de raccordement et écrou.
Lors de l'utilisation, le corps de joint est encastré dans la cible, et le joint mentionné ci-dessus est utilisé pour sceller la face d'extrémité.Le joint en caoutchouc est utilisé entre le corps de joint et le tuyau de raccordement, et parfois le joint sphérique est utilisé.
Heure de publication : 21 juin 2022